这对于Avntador来说是一个很小的数字，但在法律的眼中并不是这样。

近日，一辆兰博基尼AvntadorSVJ在圣巴巴拉比尔顿的号高速公路上以每小时公里的速度超速行驶时，被加州公路巡逻队(CHP)抓获，幸运的是，驾驶者并未出现任何事故，仅被开出了一张罚单。

CHPBullton通过其官方Facbook页面公示了罚单的截图，不过没有显示罚款的数额。加州立法机构表示，司机可能面临90天监禁和1,美元的罚款。

此段道路限速为90公里每小时，而驾驶者的速度超出该限速公里/小时，我们确信罚款数字将非常可观。CHPBullton幽默地提醒司机，号是国道，而不是赛道。他补充说，在天气晴朗的日子里，高性能车主可能会想在开阔的道路上释放车辆的性能，但建议高性能应保留给赛道使用。

超速在世界范围内都是一个严重的问题，与欧洲相比，美国的监管情况要宽松一些，而如今已经有人在谈论取消德国高速公路不限速的规定，而欧盟正在呼吁制造商重新编程智能速度辅助技术，以限制司机超速，体现在汽车上便是自动驾驶辅助，主动刹车等安全技术，通过车辆自身的反应协助或者阻止司机有危害驾驶安全的行为。

然而兰博基尼AvntadorSVJ虽然贵为限量版车型，但在驾驶辅助技术上有所欠缺。不过，据说兰博基尼Avntador的新继任者将要公布，期望它能搭载首次在兰博基尼Urus装配的所有现代安全功能，其中包括自动远光灯、前向碰撞、自适应巡航控制、车道偏离警告、交通标志识别、平视显示器和度摄像头。

AvntadorSVJ初次登场是在年，其心脏动力搭载6.5升V12自然进气引擎，可输出匹最大马力，扭力更是来到N·m，只需要2.8秒即可完成零百加速，极速更超过km/h，曾拥有德国纽柏林赛道最速量产车称号。