2月10日、正月十四，大年还没有过完，汽车圈又传出一个重磅消息，如同一声清脆的新春爆竹声响：长安汽车CS系列的累积销量已超过百万辆。

与此同时，长安旗舰SUV车型CS95也即将迎来首次冰雪试驾“大考”，并将在3月正式上市。与造就前一个百万的诸多兄弟车型相比，CS95代表着长安汽车在SUV领域的最高水平。

长安CS系列破百万

ChanganSUV锋芒初露

一百个人眼中有一百个哈姆雷特。在玩家眼中，“CS”是电脑射击游戏CounterStrike；在设计师眼中，“CS”是Adobe公司的CreativeSuite软件。而在广大车迷和车主眼中，“CS”只有一个含义：长安（Changan）SUV。

年新春，长安CS系列销量突破百万大关，这意味着全国每人之中，就有1人开着长安CS系列的SUV。

故事的开始，是在年10月。当年，长安CS35作为CS系列的第一款车率先面世。凭借智能舒适的配置和时尚运动的整体造型，以及优异的性能价格比，CS35在竞争激烈的SUV市场迅速抢得一席之地。目前，CS35累计销量已达54.6万辆，占了CS系列百万销量的半壁。在刚刚过去的年1月，长安CS35又实现了辆的销量，环比增长59.5%，赢得了开门红！

年上市的CS75和去年4月上市的CS15，也凭借自身的出色素质，在各自的细分市场获得了抢眼的表现。

短短5年时间就实现了销量过百万，长安汽车凭借在SUV领域的前瞻布局，成功步入了新车上市和销量增长的快车道。

旗舰车型即将登场

正向研发的集大成之作：CS95

CS系列的百万销量，是长安汽车继续前行的一块坚实基础。而让长安汽车越来越有底气的，是坚持正向研发的正确战略导向。

长安汽车多年前开始布局全球研发体系，目前已经初步达成“东西呼应、全球布局”——意大利都灵研发中心负责造型外观设计，日本横滨研发中心主攻内饰和精致工艺、底特律研发中心主攻底盘设计和调校、英国诺丁汉中心主攻发动机和变速器，从而形成以东，日本为中心，以西，以意大利为中心，布局英国、美国的全球布局，然后基于国内市场的分别位于重庆、上海、北京、哈尔滨和江西的5个本土研发中心进行统计，有机融入中国元素，最后在重庆总集成。

长安CS系列家族中最高规格的旗舰车型——长安CS95，其发动机就来自英国诺丁汉的动力总成研发中心。

这款以地球最庞大生物蓝鲸命名的2.0TGDI直喷增压发动机，拥有蓝鲸一般气势蓬勃的动力输出。采用缸内直喷、DVVT、平衡轴、机械真空泵等诸多亮点技术，最大功率、扭矩分别为kw、Nm，高于哈弗H7L的kW、N·m，传祺GS8的kW、N·m。不仅远超同级自主车型，这一最强“中国芯”的动力表现已达到国际品牌大型SUV发动机的同级水平。

纸面数据不够形象？没问题！在这个2月即将到来的长白山CS95长白山冰雪试驾，不仅是长安CS95的首场试驾，也是蓝鲸2.0TGDI发动机的首次公开实战。

技术驱动

勇闯严寒方显CS95强劲实力

据悉，这次冰雪试驾将在长白山举行。零下20多度的极寒气候，对任何车辆都是极端的挑战：在超低气温下，发动机是否如常提供连续充沛的动力；在光滑的冰雪路面上，车辆四驱系统能否如履平地，车身稳定系统能否保证行车安全。

在这样的环境下，CS95将接受“冰雪十项全能”的考验：U型弯、蛇形弯接连不断，难度更大的高速组合弯、小驼峰、非对称起伏路、搓板路等的极限路况更是迎面扑来。

正如同前面所提到的，长安CS95拥有一颗蓝鲸般强劲的“心脏”，配合爱信6AT变速器液力增扭功能，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到超乎寻常的N·m，坡道起步及冰雪脱困时拥有超凡的动力。

此外，依托长安全球研发体系而生的长安CS95还搭载了博格华纳最新NexTrac智能四驱系统，越野脱困平稳迅捷，在雪地、陡坡中行驶如履平地。CS95还搭载了德国博世最新一代ESP车辆稳定系统兼容ABS、EBD、TCS、HBA、HBB等多项功能，将为本次冰雪试驾提供全时安全保护。

结

尾

点

评

长安CS95自去年11月正式发布以来就受到了广泛