蹲在路边玩沙子的两个小女孩，却不曾想，因为一部拐弯进入小区的SUV，两人从此阴阳两隔。9日夜里8时许、事发思明区塔头中路号附近。知情人说，奥迪SUV拐进小区时，不慎撞倒了路边玩沙的小女孩。

　　事发前，小女孩和亲戚家的另外2名孩子，一起来到了塔头中路号附近玩耍。刚好，在拐进附近小区的路边，有一堆沙子，两名女孩就在这里玩耍了。晚上8时许，一部奥迪SUV准备拐进小区，意外发生了。目击者说，当时准备进入小区的SUV突然就停在了大门口，发现不对，大家围上去一看，才发现是一名小女孩被车子撞倒，躺在了车子的后方，头部受伤流血。

事发地

　　住在附近的家人很快赶来，现场也有人报了警。急救人员赶来，一番检查之后发现小女孩已经没有了生命迹象，而地上还残留这一滩血迹。随后，女孩被急救人员用一块蓝布盖上。据透露，肇事车是泉州牌照，肇事司机是一名女性，随后被民警带走接受调查。

　　现场，闻讯赶来的家属得知小女孩身亡的消息无法接受，哭坐在了地上，围观人群也是唏嘘不已。知情人透露，小女孩家就在附近的塔头村里，龙岩人。事发时女孩所在的位置靠近大门附近，SUV应该是在拐弯进小区的时候撞倒小女孩。不过该说法尚未得到警方证实，事故原因交警部门正在调查中。

虽然事故原因还在调查中

但是

由于小孩身高较矮

车主在开车时，很容易看不到小孩

也就是形成了一个开车的视线“盲区”

因视线“盲区”出现的事故

也并不少见

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　　年12月17日，务工者杨某开车带着1岁多的女儿办事。车子停下来后，他抱着女儿下车，刚要离开时，发现车子没有停好，便重新上车，想再倒一次车。可此时杨某全然忘了女儿还在车后，松开刹车时，车子猛地震了一下，杨某才恍然大悟。等他下车查看时，发现女儿小小的身体已经倒在了车轮下。惊慌失措的杨某抱起女儿，医院。然而，孩子最终还是离开了人世。

　　年11月3日上午，一名浑身是血的4岁男童被急救车紧急送医院抢救。中午时分，家住项里街道办八十岁左右的顾医院抢救。而这两名伤者竟都是在小区楼下，因驾驶员视线的盲区而遭遇车祸。

　　据了解，出事故时男童兵兵(化名)正蹲在汽车后面玩耍，而驾驶员在发动汽车时根本没有注意到。车子开动后兵兵惨遭碾压，医院抢救，又转至重症监护室。

　　而受伤的顾老太出事故时正坐在家门口晒太阳，一辆私家车在倒车时突然将她撞倒。老人的半边身体受伤严重，经医生全力抢救，顾老太虽然脱离了生命危险，但还需住院进一步治疗。肇事者解释称，因为老人坐的位置较矮，在视线盲区内才导致事故发生。

每年因汽车盲区所导致的交通事故这么多

那么

作为驾驶员

你了解汽车有哪些盲区吗？

下面这些内容

司机们要认真看

行人更要认真看

可以救命

切记！车辆有这些盲区

　　车辆盲区一般分前后视盲区、倒车镜盲区、前方左右立柱盲区、流动盲区和灯光盲区。

前视盲区

　　以普通三厢小轿车为例，一般在车前方约0.9米位置到引擎盖处。也就是引擎盖前看不到的地方，这个盲区范围与车身、座椅的高度、车头的长度以及驾驶人的身材都很有关系，所以很多女驾驶员都会感觉看不到车头。在车前方容易有小孩、宠物等较低矮的障碍物被忽视，因此起步前尤其需查看周边车况。这块区域如果有一个不足0.5米的物体或坐一个小孩，就很难被司机发现。

倒车镜盲区

　　从车子的侧面看，倒车雷达探头发出的超声波不是水平的直线，而是与地面呈一定角度的，所以，在靠近车尾的位置就形成了一个直角三角形盲区。车身越高或者说探头装的越高，盲区越大。一般探头安装的位置距离地面大约为50厘米左右，所以位于车后低于50厘米的障碍物就有可能被探头所忽视。

　　尤其在并线时，即使你从左右倒车镜都没看到车辆，也很容易与临近车道正常行驶的车辆发生侧面相刮。由于当时车身与车道形成一个角度，倒车镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好看不到较近的车道内的情况，所以每次大角度并线可以转头看上一眼，开启转向灯慢速并道，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的“广角辅助镜”，这样就能尽量减少盲区的出现。

车辆四周视线盲区示意图

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灯光盲区

　　绝大多数汽车的前灯都是随车头同步转动的，因此会比车轮的转向“慢一拍”，在晚间就会形成一个灯光“滞后到达”的盲区。如果车速过快，当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了，在连续弯道的地带，这种危险更大。行驶中由于对向行驶车辆灯光太亮而造成的视线盲区，也是造成事故的重要原因。

　　对于这种情况，作为驾驶员要首先放慢车速，留神有车辆或行人突然出现，并通过驾驶室两侧的车窗向外张望，确保安全。

左右立柱盲区

　　A柱是为了确保车顶有足够强度，所有的车都存在这个盲区，这个盲区比较大，和车前两侧的盲区紧挨着。前侧车身两侧的位置，从车头开始到车轮的最后部位，都是盲区。从车窗看出去，驾驶员只能看到车轮后部的情况，看不到从车头到车轮的情况。

　　对于上述情况，司机在上车后首先要调整好座椅位置，尽量保证左边视线的开阔。转弯时，应前后移动头部，看清前方没有障碍物后的情况再转弯。

开车环境造成的视线盲区

高架桥墩下隐藏危险

　　随着车辆保有量日益增多，为了缓解交通压力，各种新建的高架路桥应运而生，其实高架路也为驾驶者带来了不少安全隐患。因为支撑桥面需要建无数个桥墩。当你走在紧挨桥墩的车道时，粗壮的桥墩无形中就形成了一个可怕的盲区。

　　应对方法：

　　在有选择的情况下，尽量不要走在最靠近桥墩一侧的车道，尽管那条车道往往是最为通畅的。特别留意桥墩附近的路况，如需左拐或者掉头，那也得注意控制车速，时刻保持高度警惕，并与前车保持足够距离，以防前车突然急刹造成追尾。

被大货车遮挡的视线

　　很多司机都遇见过在等红绿灯时，在车前面的各种大货车、公交车，接近3米高的车身，令尾随它的小轿车司机根本看不到头上的红绿灯。不少公交车司机对红绿灯变换频率了如指掌，通常都能在红灯亮起前的瞬间顺利冲关，但往往尾随它的小车就不走运了，走出一段距离才发现闯了红灯。

　　应对方法：最有效的办法，就是在接近路口时，与前面大客车保持足够距离，尽量保证能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。如果在不确定的情况下，需坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，降低车速，看清楚信号灯之后再安全通过。　

警惕公交车后的行人

　　想必你也试过，当你安分守己地在红灯亮起时停在斑马线前，在你的两侧车道上停了一台公交车，他宽大的车身就像两堵墙，导致小轿车驾驶员根本无法了解此时斑马线上的情况，从而产生了盲区。很多行人由于在人行道绿灯即将结束时，都还会做最后“冲刺”。公交车往往起步较慢，所以绿灯亮起时，如果你第一个抢先起步，那么事故是很难避免了。

　　应对方法：最稳妥的办法，就是让两侧的大车先起步。缓慢地移动车身，通过了斑马线之后，你再加油起步。

经过坡峰警惕来车

　　当车辆爬行在有坡度的桥面，到最高点时，此时驾驶员的视线都会离开路面，造成视线盲区，假如没有对迎面而来的车辆作出避让，往往会造成交通事故的发生。

　　应对方法：车辆尽量靠外侧行使，当视线离开路面时，需要鸣喇叭，引起来车注意。

最后，小编还要提醒行人

不要觉得汽车司机一定会看到自己

有时候

你可能正在司机的视线盲区里

最好的方法就是

走路记得看车！看车！

小心再小心！

快点转给身边的朋友

或者这条